Гильза и поршень – это поршневая пара, входит в состав поршневой группы. Гильза представляет собой металлический цилиндр, внутри которого двигается поршень, происходит сжатие и сгорание рабочей смеси. Снаружи стенки гильзы охлаждаются антифризом. Перед установкой гильзы в блок цилиндров необходимо установить уплотнительные кольца, которые предотвращают утечку охлаждающей жидкости в картер мотора.
Обычно гильзы меняют при капитальном ремонте, но в случае разрушения стенок одной или нескольких гильз, придется провести внеплановый ремонт. При внеплановом капремонте желательно заменить не только гильзы, но поршневые кольца или провести полную замену гильзо-поршневой группы.